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  ：近来，中欧两边在交易出资商量机制下就混动轿车、电动轿车交易进行了深化谈论，避免了局势晋级，一些外媒对混动轿车交易组织的数量等相关细节进行猜想，请问中方有何谈论？

  答：中欧在交易出资商量机制下继续对话，达到多项效果一致，有利于保护安稳、平衡的中欧要害交易伙伴关系。两边本着相互尊重、相等洽谈的准则，就混动轿车、电动轿车交易进行了密布商量，平衡处理经贸不合和互相关心。

  关于混动轿车，两边着重并承认了三项底子准则。一是尊重事实。依据欧盟统计局数据，2024年欧盟自我国进口混动轿车10.7万辆，2025年为30.2万辆。两边在2025年基础上达到向上组织，保证我国企业的出口空间和安稳增长，照料了两边工业根据实践的合理关心。二对错轻视。任何办法都不会特意针对我国产品，更不能轻视性对待我国企业。中方取得配额将不会低于欧方的其他任何进口来源地。三是合规。两边承认交易组织应契合世贸组织规矩。中方保留在世贸组织框架下诉诸争端处理、要求交易补偿等一切权利。这三项底子准则贯穿一直，是保证我国企业合法权益的坚实基础。

  关于电动轿车，中欧两边于本年1月完成反补贴案“软着陆”，欧方发布了价格许诺通用辅导文件。就此，欧方将继续推动电动轿车案企业价格许诺相关程序，以及其它复审程序。

  在对等互利基础上，上述一致有力保护了我国企业的实践利益，避免了中欧交易冲突局势晋级，也为中欧两边供给了安稳、可预期、可继续的交易出资环境，有助于双方经贸关系安稳、平衡和健康发展。